در این مقاله قصدداریم که اموزش تعمیر موتور پراید را به شما اموزش دهیم، پس تا اخر مقاله ما را همراهی کنید تا امداد خودرو همدان بهترین خدمات را به شما ارائه دهد.

تعمیر موتور پراید یکی از گزینه‌هایی که همیشه باید اونو مد نظر داشته باشید و رسیدگی کنید که اینکه مشکلی برای موتور خودرو به وجود نیاد

حالا می‌خوایم بدونیم که کی باید موتور پرایدمونو چک کنیم تو چند تا از مشکلاتی که برای خودرو به وجود میاد که در ادامه بهتون می‌گیم حتماً باید موتورتونو چک کنیم

تعمیر موتور پراید

لوارمی که برای تامیر پراید نیاز داریم؟

دقت کنید در تعمیر خودروی پراید برای اینکه سرسیلندر را از موتور جدا کنیم اولین قطعه‌ای که از موتور باید باز کنیم پولی واتر پمپ و دردوس تسمه تایم است

خارح کردن تسمه تایمینگ

مرحله بعدی که باید انجام بدیم خارج کردن تسمه تایمینگ از موتور که برای اینکه حالا بتونیم این کارو به بهترین شکل انجام بدیم باید تسمه تایمینگ رو از محل خودش خارج کنیم

جدا کردن تسمه سفت کن

برای اینکه تست سفت کن را جدا کنیم پیچشو باید شل کنیم و تا فنرش آزاد و بعد از ان پیچش را بازکنید.

کنترل های مهم درن این بخش از تعمیر موتور خودرو کدام است؟

کنترل نشتی سوپاپ

زمان تعمیر جلوبندی پراید قبل از اینکه سوپاپ‌ها را از سرسیلندر جدا کنیم باید نشتی اون را کنترل کنیم

حالا برای این کار سرسیلند رو برمی‌گردونیم محل دقیقی که حالا سوپاپ‌ها داره نشتی میده رو باید با فشار باد تمیز کنیم,

جدا کردن سوپاپ و باز کردن سرسیلندر در تعمیر موتور پراید

برای اینکه بتونیم سوپاپ رو از سرسیلندر جدا کنیم پیشنهاد ما اینه که سرسیلندر روی یه محیط فلزی سطح فلزی قرار بدیم تا بتونیم راحت سوپاپ‌ها رو مهار کنیم و لیز نخوره, با استفاده از ابزار تخصصی سرسیلندر نصب می‌کنیم و با فشار دادن فنرهای سوپاپ خارهای آن را آزاد کرده و به وسیله آهنربا آن را خارج می‌کند

پس از آن فنرهای سوپاپ رو روی سرسیلندر خارج می‌کنیم دقت کنید که هر کدام از این قطعاتی که باز شده باید در محل خودش قرار بگیره, سپس سرسیلندر رو به پهلو می‌ذاریم سوپاپ‌های دود و هوا رو یکی یکی خارج می‌کنیم و تو محل خودش قرار می‌دیم و با استفاده از گیره‌های مخصوص کاسه نمد سوپاپ رو از سرسیلندر جدا می‌کنیم

کنترل سر سیلندر

سوختن سرسیلندر یکی از مهم‌ترین دلایل تعمیر موتور پراید اگه سرسیلندر تاب داشته باشه یا انحنای زیاد داشته باشه احتمال داره به خاطر حرارت بیش از حد موتور باشه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *