سال 2019 دانگ‌فنگ تحت برند زیرمجموعه خود، یعنی آئولوس (AEOLUS)، سدان جدیدی را با نام ایشوان (YIXUAN) معرفی کرد. سپس در سال 2021 فیس‌لیفت همین خودرو با نام جدید ایشوان مکس (YIXUAN MAX) به بازار چین آمد. اما دو سال بعد از این ماجرا، شرکت ایران خودرو دست به کار شد و این خودرو را با نام شاین مکس (SHINE MAX) به کشورمان آورد. البته دانگ‌فنگ این محصول را با نام A60 MAX نیز در اکثر کشورهای خاورمیانه عرضه کرده است. نخستین سری وارداتی شاین مکس، از مدل 2023 بود و تحویل آنها نیز از اواخر زمستان 1402 به مشتریان ایرانی شروع شد. شاین مکس که علاوه بر نسخه بنزینی، در نسخه هیبریدی نیز به کشورمان آمده، اولین وارداتی ایران خودرو بود که در دولت سیزدهم، شماره‌گذاری شد. سطح آپشن‌هایی که ایران خودرو برای شاین مکس انتخاب کرده، کمی جای تعجب دارد. مثلا با اینکه انواع رادارهای مهم ایمنی را دارد ولی آینه عقبش، کاملا معمولی بوده و فوتوکرومیک نیست. یا مثلا سردکن و گرمکن، فقط برای راننده است و سرنشین جلو (شاگرد) از آنها بی‌بهره مانده. در لیست امکانات این خودرو، یک مورد جالب به نام «ولکام سیت» هم وجود دارد که تا قبل از آمدن شاین مکس، آنرا روی سایر سدان‌های چینی در بازار ایران ندیده بودیم. به لطف این ویژگی، در زمان روشن و خاموش شدن خودرو، صندلی راننده کمی جابجا می‌شود تا ورود و خروج به کابین خودرو، راحت‌تر باشد.
